Ejercicio de la cruz roja del mar en cooperación con las asociaciones de buceo de la isla.
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CRUZ ROJA DEL MAR
PUERTO DE TAZACORTE - octubre 2009
Ejercicio de la cruz roja del mar en cooperación con las asociaciones de buceo de la isla.
Ejercicio de la cruz roja del mar en cooperación con las asociaciones de buceo de la isla.
CAMPEONATO CANARIAS 2009 - CLASE 470
Organiza Club Nautico San Borondon
Tazacorte-La Palma
Video 3ª Regata
Tazacorte-La Palma
Video 3ª Regata
CAMPEONATO CANARIAS 2009 - CLASE 470
Organiza Club nautico San Borondon
Tazacorte-La Palma
Video 2ª Regata
Tazacorte-La Palma
Video 2ª Regata
CAMPEONATO DE CANARIAS 2009 - CLASE 470
Organiza Club nautico San Borondon
Tazacorte-La Palma
Video 1ª Regata
Tazacorte-La Palma
Video 1ª Regata
CAMPEONATO DE CANARIAS 470
El pasado fin de semana durante los días 27, 28, 29 y 30 se celebró el CAMPEONATO DE CANARIAS de la clase 470, en la bahía del Puerto de Tazacorte, organizado por cuarta vez consecutiva por el Club Náutico San Borondon con el patrocinio de Audi, Excmo. Cabildo Insular de La Palma y CajaCanarias, y con la colaboración de la Federación Ca
naria de Vela y el Ilustre Ayuntamiento del Puerto de Tazacorte.
naria de Vela y el Ilustre Ayuntamiento del Puerto de Tazacorte.Durante los tres días de regatas se pudieron desarrollar cuatro pruebas válidas, sobre un recorrido barlovento-sotavento de cuatro tramos.
La lista de inscritos se cerró con 10 equipos aunque tomaron la salida nueve de ellos.
La clasificación del campeonato sufría cambios a cada prueba disputada; de esta forma, con la única prueba realizada en el campo de regatas norte, el día 28 debido a las condiciones de viento, el equipo formado por Paco Mujica y Adalberto Rodríguez encabezaba la clasificación, quedándose embarcaciones sin entrar en el tiempo límite.
Al final de la tarde del viernes 29, con las dos pruebas realizadas esta vez en el campo de regatas sur, se producía un triple empate a puntos entre los tres primeros 
equipos de la clasificación general provisional, entre los equipos formados por: David Pérez Vega y José Asdrúbal García Cervera, Andrés Beijerbergen y Alejandro Ruiz Barreto, y Francisco González Sanmarco y Alfonso Fortuny González; la disputa por el primer puesto y el campeonato estaba por decidir y romper así el triple empate a puntos; con las siguientes pruebas, comenzarían además los descartes y acabar en un buen puesto sería la clave para el resultado final del campeonato.
equipos de la clasificación general provisional, entre los equipos formados por: David Pérez Vega y José Asdrúbal García Cervera, Andrés Beijerbergen y Alejandro Ruiz Barreto, y Francisco González Sanmarco y Alfonso Fortuny González; la disputa por el primer puesto y el campeonato estaba por decidir y romper así el triple empate a puntos; con las siguientes pruebas, comenzarían además los descartes y acabar en un buen puesto sería la clave para el resultado final del campeonato.En la última jornada, en la mañana del domingo 30, y la tensión del triple empate de puntos, nuevamente se escoge el campo de regatas sur, en las proximidades de los roques de Las Gabaceras, montado en recorrido con un viento del S y una intensida
d de 7’ se da la salida donde, a pocos minutos, las embarcaciones se dividen y se ponen de manifiesto las distintas estrategias, mientras un grupo tomaba la opción de ir en bordadas cortas mas próximas a tierra, el otro grupo toma la opción de alejarse de la costa buscando un viento más favorable, en el primer tramo, al montar la boya de barlovento el equipo formado por Amadeo Triana y Gloria Hernández, en una operación combinada de estrategia y táctica, pone de manifiesto que la mejor opción estaba navegando hacia mar abierto donde el viento soplaba en mejores condiciones, resolviendo este tramo con sólo dos bordadas; durante el segundo tramo, los equipos se vuelven a dividir y mientras unos insisten en la opción de tierra, el viento sin embargo seguía estando en mar abierto, donde la ventaja se incrementaba notablemente; al final, una importante caída en la intensidad del viento, hizo que se anulara esta prueba.
d de 7’ se da la salida donde, a pocos minutos, las embarcaciones se dividen y se ponen de manifiesto las distintas estrategias, mientras un grupo tomaba la opción de ir en bordadas cortas mas próximas a tierra, el otro grupo toma la opción de alejarse de la costa buscando un viento más favorable, en el primer tramo, al montar la boya de barlovento el equipo formado por Amadeo Triana y Gloria Hernández, en una operación combinada de estrategia y táctica, pone de manifiesto que la mejor opción estaba navegando hacia mar abierto donde el viento soplaba en mejores condiciones, resolviendo este tramo con sólo dos bordadas; durante el segundo tramo, los equipos se vuelven a dividir y mientras unos insisten en la opción de tierra, el viento sin embargo seguía estando en mar abierto, donde la ventaja se incrementaba notablemente; al final, una importante caída en la intensidad del viento, hizo que se anulara esta prueba.Pasados unos minutos, la caída del viento, no era otra cosa que un role al NNW y con una intensidad máxima de 14’ montado nuevamente el recorrido, se da la salida cuando los equipos tienen que hacer uso del trapecio para poder controlar las embarcaciones, la prueba termina con una clara disputa por el primer puesto entre las embarcaciones de David Pérez y José A. García y la de Andrés Beijerbergen y Alejandro Ruiz, resultando vencedor la primera pareja.
Con el resultado de la clasificación general definitiva, se podían extraer
distintas lecturas:
Un claro vencedor, el equipo formado por David Pérez y José A. García, la mayor regularidad en las pruebas fué la del equipo formado por Andrés Beijerbergen y Alejandro Ruiz, y equipos con una clara progresión Jorge de Paz y Óscar Castillo, y Néstor Paz y Rosario García.
En un ambiente más distendido el Campeonato terminó con la entrega de trofeos y un almuerzo en las instalaciones del Club Náutico San Borondon.La realización de este Campeonato de Canarias de la Clase 470 vino a poner de manifiesto nuevamente las posibilidades que ofrece la bahía del Puerto de Tazacorte como campo de regatas singular, donde las condiciones meteorológicas son variables y donde se pone a prueba la verdadera pericia y habilidad de los equipos para sortearlas, auténtico sentido de una competición de este tipo.
Fuente: Blog Club Nautico San Borondon
CAMPEONATO DE CANARIAS 470
Organiza Club nautico san Borondon
Puerto de Tazacorte - La Palma 2009
Puerto de Tazacorte - La Palma 2009
Este fin de semana se disputó en Tazacorte bajo la Organización del Club Náutico de San Borondón una nueva edición del Campeonato de Canarias de 470.Con la ilusión que les caracteriza el club bagañete logró que la regata fuera un éxito tanto en lo deportivo como en lo social.
El nuevo entrenador del Real Club Náutico de La Palma Davíd Pérez y Josua, fueron los vencedores, segundos quedaron Andrés Beijerbergen y Alejandro Ruiz, mientras que la tercera posición fue para los jóvenes Fran González y Alfonso Fortuny.
El nuevo entrenador del Real Club Náutico de La Palma Davíd Pérez y Josua, fueron los vencedores, segundos quedaron Andrés Beijerbergen y Alejandro Ruiz, mientras que la tercera posición fue para los jóvenes Fran González y Alfonso Fortuny.
Fuente Fast is fun
CURSOS DE INICIACION A LA VELA PARA ADULTOS
Clase raquero 
26 agosto 2009
Organiza Real Nuevo Club nautico de La Palma
EQUIPAMIENTO VELA LIGERA ALUMNOS DEL PRIMER AÑO
Imprescindible un chaleco,que llevaremos puesto en todo momento.Es importante recordar que en vela ligera es muy fácil mojarse y además, la ropa puede romperse al engancharse con algo. 
Por tanto, se recomienda llevar el siguiente equipo:
Una muda de faena (ropa vieja) para tener siempre ropa seca
de repuesto,y una toalla para secarnos al llegar a tierra.
Algún tipo de chubasquero (pantalón y chaqueta) para evitar
mojarse con los rociones y cortar el viento. ( Cortafrio)
En verano también puede ser necesario si no hace mucho calor.
Mejor que una camiseta usaremos una Lycra ,esta prenda es termica y
nos permitira navegar sin pasar frio.
Calzado que se pueda mojar. En un barco no hay que ir nunca descalzo.
Lo mejor es unos escarpines de neopreno con suela,
o botas de goma de caña alta.
Conviene llevar un traje ligero de neopreno por si se vuelca, del estilo de los que utilizan los practicantes del windsurf.
En verano: Traje de baño en los meses cálidos: Junio y Julio.
Guantes para proteger las manos sobre todo de las
Se van a mojar seguro, así que o son especiales
para navegar o que sean viejos
Gorra y gafas de sol.
Recordad que se pasa todo el día al descubierto.Protector solar sobre todo a partir de Mayo.
CURSOS DE INICIACION A LA VELA 2009
Clase Optimist ( C7)
Del 10 al 21 de agosto 2009
Organiza: C.I.D.N. La Palma
EL POZO DE TINIZARA - TIJARAFE
El Pozo de Tinizara, una pequeña playa en la desembocadura de un gran barranco, el de Garome, que separa Tijarafe y Punta Gorda, la bajada está por la parte de Tijarafe al lado de las casas de Tinizara, donde hay una señalización de camino real.
En el fonde del barranco hay cuevas hechas por el hombre y dos pozos, que le dan nombre al sitio
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