COPA CABILDO VELA 2007

Trofeo Cajacanarias
Vela ligera
Clase Internacional Optimist

Clasificacion
  1. Esp 1136 Francisco Gonzalez ................. 12-12-11=35 puntos
  2. Esp 100 Alfonso Fortuny........................ 11-11-12=34 puntos
  3. Esp 103 Claudia Rodriguez..................... 10-10-10=30 puntos
  4. Esp 102 Pablo Fortuny............................ 9-9-8=26 puntos
  5. Esp 107 Luis E. Kersting.......................... 8-8-9=25 puntos
  6. Esp 101 Valentin Gonzalez....................... 7-5-7=19 puntos
  7. Esp 109 Oscar Castillo............................. 6-6-5=17 puntos
  8. Esp 110 Alex Chalcraft............................ 4-7-4=15 puntos
  9. Esp 105 Adonay Mendez........................... 5-3-6=14 puntos
  10. Esp 108 Jorge de Paz.............................. 3-4-3=10 puntos
  11. Esp 106 Saul Armas................................. 2-2-2= 6 puntos
  12. Esp 104 Elena Triana............................... 0-0-0=0 puntos

"LA PALOMETA"

Para poder celebrar regatas con seguridad es necesario disponer de una embarcacion adecuada.
Dicha embarcacion es propiedad del armador palmero D. Jose Barreto Cruz ,que de modo altruista cede el uso de dicha embarcacion para la organizacion de las regatas.



MF 805 (Jeanneau - Francia) http://www.jeanneau.fr/2007/?r=yacht&p=boat&n=229&nl=4

Más de 10 años lleva Jeanneau con la gama Merry Fisher. Los modelos de esta gama, son eminentemente pesca paseo, y con condiciones de crucero reales en los modelos mayores. Desde el pequeño Merry Fisher 480 Cabin, de apenas 5 metros de eslora, y motor fuera borda, hasta este modelo de 8 metros de eslora y literas para 4, la gama incluye 9 modelos entre los pequeños motorizados con fueraborda, hasta los mayores, con motor diesel interior por eje, y potencia hasta 200 hp.


Este modelo es el mayor construido en la actualidad de la gama Merry Fisher. Presenta una línea quizá excesivamente moderna para el programa y tamaño del barco, con formas curvas en ventanas y techo de cabina, y aspecto robusto y compacto.


Destaca en el exterior la plataforma de popa adosada, muy moderna, eficaz y atractiva, amplia en anchura y con ducha, puerta de acceso a la bañera y una elegante rejilla de madera que cubre la escalera de baño, además de una cabina alta y atractiva, que cuenta con solarium sobre ella.

La zona de proa es algo pequeña pero más que suficiente, con zona libre para el fondeo y una cabina muy inclinada, que sirve como asiento durante la navegación.
La bañera en relación con la eslora, no es de lo más grande que hemos visto, pero es suficiente y está muy bien equipada, con un gran cofre en el piso, puerta hacia la plataforma, y un banco adosado en la popa.
Además de los exteriores, aptos tanto para el relax y disfrute del sol como para la epsca deportiva, el interior es muy amplio y de lo más atractivo del mercado.

El espacio de la timonería tiene una completa cocina en la banda de estribor, con 2 fuegos, nevera eléctrica y armario amplio, y una dinete para 3-4 personas en babor. Al final de la cocina, hay un asiento para el patrón, en donde se goza de una visibilidad excelente: hay espacio sobre el volante y sobre el parabrisas para situar los relojes del motor y electrónica accesoria, y en la banda de babor, los acompañantes del patrón irán cómodamente sentados en un asiento que se forma ingeniosamente regulando el respaldo de la dinete.

A proa y bajando 3 escalones, encontramos una cabina con 2 literas, transformables ellas en una cama doble de buenas dimensiones. En esta zona hay estantes, un armario con colgador, y un gran espacio de estiba bajo la dinete superior. Un aseo independiente con lavabo, wc y ducha, conforman el resto de los interiores.
Todos los interiores son acogedores, con tapicerías azules de calidad, y suelos de madera, además de otros atractivos detalles y muebles de ebanistería.
El programa de este interesante barco será el de pesca deportiva, paseos y travesías diarias a una cala, o el crucero de varias jornadas para una pareja.
Interesante embarcación para comenzar a asomarse al mundo del crucero.

Ficha Técnica

Eslora Total 8.25 m.
Eslora de Casco 7.30 m.
Manga 2.94 m.
Calado 0.74 m.
Desplazamiento 2.600 kg.
Literas 2+2
Motorización 150 - 200 Hp
Combustible 230 litros
Agua 100 litros

FLOTA DEL CENTRO


2 EMBARCACIONES VELA LIGERA
CLASE INTERNACIONAL LASER

Adquiridas en 2007

Caracteristicas
Tripulación Uno
Eslora 4064 mm
Manga 1422 mm
Peso (con accesorios) 59 kg
Mayor área 7.06 m 2

La Clase Internacional Laser
Se trata de un barco navegado por una persona.
El diseño, por Bruce Kirby, hace hincapié en la
simplicidad y el rendimiento.
El láser es uno de los más populares vela ligera
en el mundo.

Para el año 2007, el número de barcos producidos
ha superado las 190000 unidades .


La razón de su popularidad es que es robusto y
fácil de transportar.
Direccion Clase Internacional Laser http://www.laserinternational.org/

FLOTA DEL CENTRO

5 Embarcaciones vela ligera
Clase Internacional Optimist
Marca Lenan Mod Gold 2007

Adquiridas el año 2007


El Optimist Lenam, construido según la normativa
IODA 95,busca la excelencia en los pequeños
detalles.

Partiendo de la base de que las lineas de agua y
el diseño del barco son prácticamente iguales en
todos los astilleros,creemos que la elección de los
materiales mas resistentes para hacer el casco lo
mas rigido posible dentro de las normas.

La perfecta alineación de herrajes de timon,
caja de orza, carlinga y fogonadura, un correcto
centro de gravedad del barco, un peso mínimo
exacto de 35 kilos.

Los flotadores homologados de máxima capacidad
con tubo adicional de hinchado, las cinchas acolchadas
el sistema de sujección de orza y la elección de los
mejores herrajes ayudarán a conseguir un Optimist
del más alto nivel.

Direccion astillero http://www.lenam.net/

Direccion velas toni tio http://www.quantumspain.com/PanelControl/PdfTriming/TR-1%20NOTAS%20DE%20TRIMAJE.jpg