LA PALMA Y EL MAR

CAMPEONATO CANARIAS OPTIMIST 2009

Semana del 16 al 22 febrero 2009
Preparativos viaje al Campeonato de Canarias Clase Optimist Tenerife

Desplazamiento de embarcaciones por cortesia de

MANTENIMIENTO DE EMBARCACIONES

Cab La Palma 2

ENTRENAMIENTOS

Semana del 9 al 15 de febrero - Entrenamiento Optimist Clase A (Domingo)

La Armada celebra en La Palma el aniversario de la inauguración del edificio de su Ayudantía Naval en la isla
El patrullero “Centinela” podrá ser visitado por el público el domingo día 15, en horario de 10.30 a 12.30 y de 16.30 a 18.30 horas.
La Armada conmemora a partir del próximo jueves, 12 de febrero, el 30º aniversario de la inauguración del edificio de la Ayudantía Naval de La Palma.
Por tal motivo, la Armada destacará al puerto de la capital de la isla, Santa Cruz de La Palma, el patrullero “Centinela”. Este buque recibió del Cabildo de esta isla su bandera de combate en 1995.
El jefe del Mando Naval de Canarias, vicealmirante Carlos Tortosa Saavedra, ofrecerá el día 14 una recepción a bordo del patrullero en honor de las autoridades insulares.
Entre los actos programados por la Armada para celebrar esta efeméride, destaca la celebración del “I Cross Ayudantía de Marina” el domingo 15, a partir de once y media de la mañana. Para su organización se ha contado con la colaboración del Cabildo Insular y de los ayuntamientos de Santa Cruz de La Palma y Breña Alta.
Fuente La Palma en linea

HISTORIA

Fue construido en 1.990 en el astillero de Ferrol de la antigua Empresa Nacional Bazán (hoy NAVANTIA).
Entró en servicio en la Armada a partir de abril de 1.992.

Desde entonces ha permanecido basado en el Arsenal Militar de Las Palmas de Gran Canaria.

CARACTERÍSTICAS
Especialmente diseñados para navegar en alta mar durante periodos prolongados de tiempo y con estados de la mar hasta mar gruesa sin que se produzca una degradación significativa de sus capacidades. Disponen de una cubierta de vuelo que le permite operar con helicópteros de tamaño medio, un hospital con seis camas y dos embarcaciones semi rígidas.

ESLORA: 68 mts.

MANGA: 10,33 mts.
CALADO: 3,36 mts.
DESPLAZAMIENTO: 1.200 Tns.
VELOCIDAD: 20 nudos.
ARMAMENTO:
Cañón 3"/50.
2 Ametralladoras Browning de 12,7 mm.
SENSORES:
Radar de superficie/aéreo Consilium Selesmar RTM 30 SIM.
Radar de navegación Consilium Selesmar RTM 25 XIM.
PLANTA PROPULSORA:

2 motores MTU.
7.500 HP.
2 ejes con hélices de paso variable.
2 aletas estabilizadoras.
3 generadores diesel de 195 KW c/u.
CUBIERTA DE VUELO: Helicópteros medios.
DOTACIÓN: 48 personas.

EL "MOANA"

Fotos Blas de Paz

"ALEXANDER VON HUMBOLDT"

El Alexander von Humboldt fue construido en 1906 por el astillero alemán Werft AG Weser, en Bremen y fue inicialmente denominado "Reserva Sonderburg".

Originalmente fue operado en todo el Norte y el Báltico hasta que fue convertida en un barco de tres mástilespor Motorwerke astillero alemán de Bremerhaven y fue re-lanzado en 1988 como el buque insignia de la Fundación Sailtraining

Nombre, TS-Nr., Int.

Señal de llamada : Alexander von Humboldt, TS-G 404, DFAW

Nominativo: Alexander von Humboldt, TS-G 404, DFAW
Bandera : Alemania
Armador : Alemania vela Fundación Europea de Formación, Bremerhaven
Eslora : 62,55 m
Manga : 8,02 m

Superficie vélica: 1035,6 m²
Desplazamiento (BRZ): 396
Tripulación: 60 (25 + 35 alumnos)

Pagina web https://www.gruene-segel.de/

Para ver video pincha http://es.youtube.com/watch?v=ANquBturtCs&feature=related